El impulso de eléctricos e híbridos enchufables refuerza el avance de la movilidad eléctrica en España
Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) aumentaron un 40,4% en abril, hasta alcanzar las 25.712 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, el crecimiento acumulado se sitúa en el 51,7%, con un total de 95.930 unidades.
Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables
En el análisis por tipo de propulsión, los datos reflejan que las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todas las categorías crecieron un 38,4% en abril, alcanzando las 11.993 unidades. En el acumulado del primer cuatrimestre, el incremento es del 37,6%, con un total de 44.665 unidades.
Al profundizar en los datos, AEDIVE y GANVAM destacan que este crecimiento se apoya principalmente en el canal particular, donde el interés por la movilidad eléctrica continúa aumentando. Así, durante abril, las matriculaciones de eléctricos puros en este segmento crecieron un 66,3%, hasta situarse en 7.251 unidades, lo que representa el 60,4% del total registrado.
La recuperación de la deducción del 15% en el IRPF, junto con el incremento de la oferta y el esfuerzo comercial por parte de fabricantes y distribuidores para competir con nuevas marcas, está contribuyendo a acelerar la electrificación del parque. No obstante, el sector insiste en la necesidad de completar el marco fiscal con medidas que faciliten la electrificación de flotas, en línea con los objetivos del PNIEC.
Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros
En el análisis por tipo de vehículo, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos mantienen su tendencia al alza, con un crecimiento del 45,4% en abril y un total de 10.184 unidades. En lo que va de ejercicio, aumentan un 42,9%, alcanzando las 38.201 unidades.
En contraste, los ciclomotores eléctricos registraron una caída del 47,3% durante el mes, situándose en 117 unidades. En el acumulado del año, retroceden un 25,6%, con un total de 566 unidades. Por su parte, las matriculaciones de motocicletas eléctricas descendieron un 21,4% en abril, hasta las 622 unidades. En el conjunto del año, caen un 5,8%, con 1.844 unidades matriculadas. Este comportamiento se explica, en parte, por el descenso en el canal de sharing urbano, donde este tipo de vehículos tiene una alta presencia.
Siguiendo con el análisis, las furgonetas eléctricas muestran una evolución positiva. En abril, sus matriculaciones crecieron un 94,1%, alcanzando las 858 unidades. En el acumulado del año, aumentan un 39,7%, con un total de 3.176 unidades, consolidando su papel en el ámbito logístico y de última milla.
Por su parte, los datos de AEDIVE y GANVAM reflejan que los vehículos híbridos enchufables también mantienen una evolución favorable, con un crecimiento del 42,2% en abril, hasta alcanzar las 13.719 unidades. En el acumulado, aumentan un 66,7%, con un total de 51.263 unidades hasta abril.
Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables
