El crecimiento de las infraestructuras de alta potencia continúa avanzando, con incrementos del 16,44 % en los puntos de más de 350 kW y del 24,06 % en los comprendidos entre 150 y 350 kW
Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana concentran el mayor número de puntos de recarga del país
La infraestructura de recarga de acceso público para vehículos eléctricos en España ha alcanzado los 56.181 puntos operativos, según los datos recopilados por AEDIVE a partir de la información facilitada por los operadores nacionales de puntos de recarga. Esta cifra supone un aumento del 12,36 % respecto al cierre de 2025.
La evolución registrada durante los últimos meses confirma la expansión de las estaciones de mayor potencia. Los puntos de recarga ultrarrápida con potencias superiores a 350 kW han aumentado un 16,44 %, mientras que los situados entre 150 y 350 kW han experimentado un crecimiento del 24,06 %. Por su parte, las infraestructuras de carga rápida de entre 50 y 150 kW han crecido un 20,98 %.
Por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana continúan liderando el despliegue de infraestructuras de recarga pública. Entre las cuatro regiones concentran cerca del 60 % del total de puntos operativos existentes en España.
En este escenario, el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, destaca que el avance sostenido de la recarga de alta potencia está contribuyendo a consolidar una red pública preparada para atender las necesidades actuales de los usuarios. Según señala, esta evolución acompaña el incremento de las matriculaciones de vehículos eléctricos y favorece una experiencia de uso cada vez más similar a la de los automóviles con motor de combustión.
Asimismo, Pérez de Lucia considera prioritario impulsar el despliegue de puntos de recarga en corriente alterna en áreas urbanas y periurbanas, al tratarse de una alternativa más asequible y sencilla de implementar desde el punto de vista técnico, lo que puede contribuir a acelerar la adopción del vehículo eléctrico.
Nueva metodología alineada con los criterios AFIR
AEDIVE ha actualizado el sistema utilizado para elaborar los datos sobre infraestructuras de recarga pública. Para ello, ha incorporado bases de datos de referencia a nivel europeo y herramientas avanzadas de análisis de datos que permiten verificar y contrastar la información agregada procedente de los operadores de puntos de recarga integrados en la asociación.
Este nuevo enfoque incorpora los criterios establecidos por AFIR, el Reglamento Europeo de Infraestructura para Combustibles Alternativos, con el objetivo de disponer de una metodología sólida, fiable y sostenible a largo plazo, alineada con la información publicada por el European Alternative Fuels Observatory (EAFO), plataforma de referencia de la Comisión Europea en este ámbito.
La información presentada también es resultado del trabajo de coordinación desarrollado entre AEDIVE, los operadores de recarga y Red Eléctrica para la configuración del mapa REVE.
Con el propósito de ofrecer datos precisos y homogéneos, el informe únicamente contabiliza los puntos de recarga que se encuentran activos en el momento de la elaboración del análisis. Esto implica que la evolución temporal de la red puede registrar tanto incrementos como descensos, motivados por situaciones como averías, tareas de mantenimiento, cambios de potencia o decisiones operativas adoptadas por los distintos operadores.
