RESUMEN: El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha puesto en marcha una nueva línea de ayudas dotada con 212 millones de euros para que los puertos de interés general adapten su infraestructura al desarrollo de la eólica marina y otras energías renovables marinas. La iniciativa busca fortalecer la logística portuaria y consolidar una industria auxiliar competitiva a nivel europeo.
Un impulso clave para los puertos españoles
El Gobierno ha abierto la primera convocatoria del programa PORT-EOLMAR, una iniciativa con la que pretende facilitar la adaptación física de las infraestructuras portuarias estatales para dar cabida a las demandas logísticas del desarrollo de la eólica marina, mareomotriz, undimotriz y otras tecnologías vinculadas a las energías renovables del mar.
La línea de ayudas, con una financiación total de 212 millones de euros procedentes de los fondos NextGenerationEU, está gestionada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), y se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
Objetivos y condiciones para acceder a los fondos
La convocatoria, que estará abierta desde el 28 de enero hasta el 3 de marzo de 2026, se dirige a los puertos de interés general del Estado que presenten proyectos industriales asociados con componentes renovables marinos. Estos proyectos deberán incluir inversiones privadas que se mantengan en la instalación al menos durante 10 años, como condición indispensable para optar a la financiación.
El programa tiene como objetivo reforzar las capacidades logísticas portuarias mediante la construcción o adecuación de muelles, áreas de operación y servicios asociados que faciliten la fabricación, montaje, reparación y mantenimiento de grandes estructuras energéticas marinas.
Distribución regional y criterios de selección
Los fondos se han repartido por subregiones marinas:
- 100 millones de euros para la Subregión del Golfo de Vizcaya y las Costas Ibéricas (incluida Galicia),
- 30 millones para la Subregión Atlántico Macaronésica de Canarias,
- 82 millones para la Región del Mar Mediterráneo.
Entre los criterios que tendrán mayor peso en la valoración de las solicitudes figuran la madurez del proyecto, la tramitación ambiental, la capacidad logística, la generación de empleo, la dimensión industrial y el plan económico asociado.
Impulso a la industria y al liderazgo energético español
El programa PORT-EOLMAR forma parte de una estrategia más amplia para posicionar a España como un centro de referencia europeo en energías renovables marinas, aprovechando su industria naval, la ingeniería civil y las condiciones marítimas favorables. Esta iniciativa no solo busca facilitar el despliegue de parques eólicos y otras tecnologías marinas, sino también estimular la cadena de valor nacional y la competitividad internacional.
