RESUMEN: Enagás y Axpo han presentado en el Puerto de Huelva el buque de bunkering ‘Alisios LNG’, una nueva infraestructura destinada al suministro de gas natural licuado (GNL) y bioGNL para el transporte marítimo. La embarcación, propiedad de Enagás a través de su filial Scale Green Energy y fletada por Axpo para su explotación comercial, busca reforzar el uso de combustibles alternativos y contribuir a la reducción de emisiones en el sector naval en el sur de Europa.
La nueva embarcación permitirá suministrar GNL y bioGNL desde la planta de Huelva para avanzar en la descarbonización del sector naval
El acto de presentación ha reunido a representantes institucionales y del sector energético, entre ellos el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y responsables de administraciones y organismos portuarios. Durante el evento se destacó el papel de la colaboración público-privada para avanzar en la transición energética del transporte marítimo y fortalecer el sistema portuario español mediante inversiones en sostenibilidad e innovación.
El ‘Alisios LNG’ cuenta con una capacidad de almacenamiento de 12.500 metros cúbicos y se abastecerá en la planta de regasificación de Huelva para suministrar GNL y bioGNL a los buques que operan en la zona. La embarcación incorpora sistemas avanzados de gestión del combustible y alta maniobrabilidad, lo que le permite realizar operaciones en diferentes entornos portuarios y responder al aumento de la demanda de combustibles marítimos con menores emisiones.
Según sus promotores, el proyecto se enmarca en el crecimiento del mercado de bunkering de GNL en España, que ha multiplicado por cuatro su actividad entre 2023 y 2025. En comparación con los combustibles tradicionales, el GNL permite eliminar las emisiones de óxidos de azufre, reducir entre un 80% y un 90% los óxidos de nitrógeno y disminuir aproximadamente un 25% las emisiones de dióxido de carbono, mientras que el bioGNL ofrece una alternativa renovable que aprovecha residuos orgánicos y puede integrarse en la infraestructura gasista existente.
La puesta en marcha del ‘Alisios LNG’ refuerza además la posición de Enagás como operador en el suministro marítimo de GNL en el sur de Europa, donde ya cuenta con varios buques dedicados a este servicio. Tanto Enagás como Axpo consideran que el desarrollo de combustibles como el GNL y el bioGNL será clave para cumplir los objetivos europeos de reducción de emisiones y avanzar hacia una logística marítima más sostenible.
