La empresa noruega Edge Navigation y la sociedad de clasificación DNV han firmado un acuerdo para desarrollar un buque portador de hidrógeno líquido (LH₂) de 20.000 m³ de capacidad destinado a rutas europeas.
Edge asume la ingeniería básica y operativa del diseño, mientras que DNV evaluará los entregables para garantizar el cumplimiento de sus estándares técnicos y de seguridad.
Propulsión cero emisiones para logística de hidrógeno
El proyecto busca desbloquear el potencial del transporte marítimo de LH₂ y acelerar el uso comercial de sistemas de propulsión limpia a base de hidrógeno, facilitando el suministro de energía renovable a industrias difíciles de descarbonizar.
Validación técnica desde el inicio
DNV garantiza que desde las primeras fases del diseño se incorporarán criterios rigurosos de seguridad, integridad técnica y cumplimiento normativo, clave para la futura implementación del buque.
Papel estratégico en la cadena energética europea
Este buque operará en rutas cercanas a la costa en Europa, sirviendo de vínculo esencial en la cadena logística del hidrógeno verde, con Edge liderando el diseño y DNV certificando su viabilidad técnica.
Impulso a la descarbonización con soluciones concretas
El CEO de Edge Navigation, Jakob Tolstrup‑Møller, destacó que esta colaboración es fundamental para garantizar una logística oceánica de hidrógeno coste‑eficiente, esencial para la transición energética y la descarbonización de sectores industriales complejos.
