España y Francia han avanzado en la creación del primer hidroducto submarino, bautizado como BarMar, que conectará Barcelona con Marsella. La sociedad para llevar adelante este tramo del ambicioso corredor H2med ya ha sido constituida por Enagás (50 %), NaTran (33,3 %) y Teréga (16,7 %), con sede en la región francesa de Provenza‑Alpes‑Costa Azul.
Liderazgo ibérico y respaldo institucional
Con Francisco de la Flor (Enagás Infraestructuras de Hidrógeno) designado como consejero delegado, se consolida la estructura directiva del proyecto. El consorcio fue respaldado recientemente por la vicepresidenta europea Teresa Ribera, en el marco de su visita a Bruselas, reforzando el apoyo político e institucional.
Financiación segura para estudios técnicos y ambientales
El proyecto BarMar se financia mediante un Grant Agreement de la UE a través del programa CEF (Connecting Europe Facility), que cubre el 100 % de los fondos solicitados y el 50 % del coste de ingeniería, estudios marinos y evaluaciones ambientales.
Objetivo de abastecer el 10 % del consumo europeo
El hidroducto forma parte del corredor H2med, cuya meta es suministrar hasta el 10 % del hidrógeno demandado en Europa para 2030, contribuyendo decisivamente al Pacto Verde Europeo y reforzando la autonomía energética continental.
