RESUMEN: Las matriculaciones de vehículos electrificados superan las 200.000 unidades en España hasta octubre, tras un fuerte repunte del 116,2% en octubre, según AEDIVE y GANVAM. Las asociaciones reclaman medidas urgentes para garantizar el acceso a las ayudas del Plan Moves y mantener la confianza de particulares y empresas.
AEDIVE y GANVAM piden al Gobierno medidas inmediatas para evitar incertidumbre entre los compradores ante el agotamiento de los fondos del Plan Moves.
El mercado de la movilidad eléctrica sigue acelerando su ritmo en España. Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) de todo tipo, turismos, vehículos de dos ruedas, comerciales e industriales, registraron en octubre un incremento del 116,2%, con un total de 24.724 unidades, según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
Con estas cifras, el acumulado anual asciende a 203.706 unidades, lo que supone un aumento del 95,1% respecto al mismo periodo del año anterior.
Fuerte impulso de los eléctricos puros
En detalle, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos alcanzaron en octubre las 11.346 unidades, un 83,4% más que en el mismo mes de 2024. En lo que va de ejercicio, suman 99.599 matriculaciones, con un crecimiento interanual del 77,3%.
Los turismos eléctricos continúan liderando el mercado con 9.385 unidades matriculadas en octubre, lo que representa un repunte del 92,6%, y un total acumulado de 83.178 unidades (+89,7%).
También crecen con fuerza las furgonetas eléctricas, con un aumento del 94,6% en octubre (825 unidades) y un acumulado de 7.085 unidades, un 80,7% más que el año anterior.
En el segmento de dos ruedas, los ciclomotores eléctricos incrementaron sus ventas un 57,4% el pasado mes (255 unidades), aunque mantienen un leve descenso del 8,8% en el acumulado anual. Las motocicletas cero emisiones, por su parte, crecieron un 36,7% en octubre, hasta las 637 unidades, y acumulan 5.400 unidades en lo que va de año, un 22,1% más.
Los datos también muestran un comportamiento dispar en otros segmentos. Los vehículos industriales pesados crecieron un 10%, mientras que los autobuses eléctricos redujeron sus matriculaciones un 47,3%, con 48 unidades registradas.
Avance notable de los híbridos enchufables
En paralelo, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) continúan con un crecimiento notable. En octubre, las matriculaciones de este tipo de vehículos aumentaron un 154,7%, alcanzando 13.378 unidades.
En el acumulado del año, suman 104.107 unidades, un incremento del 115,8%. Los turismos PHEV suponen la gran mayoría, con 12.500 unidades (+143,2% en octubre) y un total de 99.074 unidades matriculadas hasta octubre (+109,1%).
Las furgonetas híbridas enchufables experimentaron un crecimiento excepcional del 683,9% durante el mes, hasta las 878 unidades, y acumulan 5.033 unidades (+488,7%) en el conjunto del año.
En total, el 22,6% de las matriculaciones de turismos del pasado mes correspondieron a modelos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables), lo que consolida la electrificación como una tendencia firme en el mercado español.
AEDIVE y GANVAM piden medidas urgentes para asegurar la confianza del consumidor
Ante este escenario de crecimiento, AEDIVE y GANVAM han instado al Gobierno a adoptar medidas inmediatas para mantener el ritmo de ventas y evitar que la falta de fondos en el Plan Moves frene el interés de los compradores en los últimos meses del año.
Ambas asociaciones reclaman certezas y dotaciones adicionales que garanticen la continuidad de las ayudas, especialmente en aquellas comunidades autónomas donde se han creado listas de espera por la falta de recursos disponibles. Según advierten:
“La incertidumbre puede afectar tanto a particulares como a empresas y ralentizar la adopción del vehículo eléctrico en un momento crucial para la descarbonización del transporte”.
AEDIVE y GANVAM subrayan que el incremento sostenido en las matriculaciones demuestra la madurez del mercado, pero advierten que el acceso ágil a las ayudas y la estabilidad normativa son claves para mantener la confianza y alcanzar los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC).
“España está avanzando, pero necesitamos mantener la tracción. Cada mes de incertidumbre retrasa la renovación del parque y la reducción de emisiones”, señalaron fuentes del sector.
El mercado español consolida su transformación
El crecimiento de las matriculaciones eléctricas confirma que la movilidad cero emisiones se está consolidando en España. Con más de 200.000 vehículos electrificados en circulación hasta octubre, el país da un paso significativo hacia sus metas de descarbonización y modernización del transporte, aunque el reto de mantener la confianza del consumidor sigue siendo esencial para sostener este ritmo en los próximos meses.
