Royal Caribbean ha recibido oficialmente el Star of the Seas, un nuevo buque de la clase Icon propulsado por GNL, construido en el astillero Meyer Turku en Finlandia. Esta incorporación marca el tercer barco de la compañía que funciona con gas natural licuado y consolida su apuesta por operaciones navieras más sostenibles.
Tecnología al servicio del entorno
Star of the Seas no solo se beneficia de la propulsión con GNL —el combustible marino más limpio disponible a escala actualmente— sino que también integra avanzadas medidas ambientales como recuperación de calor residual y conexión a energía en puerto. Estas innovaciones forman parte de la estrategia de la compañía hacia un buque de crucero net-zero para 2035.
Hacia una flota Icon más ecológica
La entrega tuvo lugar el 11 de julio de 2025, tras casi dos años de construcción, y el barco zarpará en agosto desde Port Canaveral (Florida). Será el segundo Icon Class en operar, seguido por el Legend of the Seas, previsto para 2026, el cual también será alimentado con GNL.
Un paso firme en descarbonización
El uso de GNL permite reducir notablemente las emisiones de óxidos de azufre, nitrógeno, partículas y CO₂ comparado con los combustibles convencionales. Para Royal Caribbean, el Star of the Seas representa un avance significativo hacia su ambicioso objetivo de cero emisiones netas en la flota antes de 2035.
